Il Consiglio federale porta avanti il progetto di un collegamento ferroviario diretto tra la Svizzera e Londra
Berna, 12.06.2026 — Il Consiglio federale ritiene che un collegamento ferroviario diretto tra la Svizzera e Londra presenti un notevole potenziale. Nella sua seduta del 12 giugno 2026 si è espresso a favore del proseguimento dei lavori e ha incaricato diversi Uffici federali di effettuare ulteriori accertamenti.
La domanda di viaggi tra la Svizzera e la Gran Bretagna è elevata. Attualmente vi sono oltre 50 voli diretti al giorno dalla Svizzera verso Londra e altrettanti nella direzione opposta. Il viaggio in treno è, in confronto, più complesso poiché occorre effettuare un cambio e un trasferimento in un’altra stazione a Parigi oppure un cambio a Lille. Un collegamento ferroviario diretto potrebbe aumentare notevolmente l’attrattiva del treno.
Collaborazione Svizzera-Regno Unito
L’8 maggio 2025, il consigliere federale Albert Rösti, capo del Dipartimento dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni, e la ministra dei trasporti britannica Heidi Alexander hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per intensificare la collaborazione nel traffico viaggiatori ferroviario. Grazie al MoU è stata avviata una cooperazione istituzionalizzata tra i due ministeri dei trasporti al fine di effettuare gli accertamenti e i preparativi necessari in vista di un collegamento ferroviario diretto tra la Svizzera e Londra.
Diverse sfide da affrontare
Nell’ambito di una discussione condotta durante la sua seduta del 12 giugno 2026, il Consiglio federale ha preso atto delle sfide poste da questo collegamento ferroviario. Intanto occorre stabilire quali stazioni ferroviarie svizzere saranno servite. Inoltre, poiché il Regno Unito non fa parte dello spazio Schengen, sono necessari controlli di frontiera sia in entrata che in uscita e, trattandosi di un collegamento ferroviario diretto, i controlli in entrata devono avvenire già sul territorio svizzero. L’Eurotunnel è poi soggetto a norme di sicurezza più severe e a controlli di conseguenza più rigorosi. Infine, per i controlli di frontiera e di sicurezza è necessario estendere alla Svizzera i trattati internazionali.
Mandati del Consiglio federale
Diversi Uffici federali sono coinvolti nei lavori, in particolare la Segreteria di Stato della migrazione, l’Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini e l’Ufficio federale di polizia. La direzione dei lavori spetta all’Ufficio federale dei trasporti. Sono coinvolte anche le FFS, che nel maggio 2026 hanno firmato con l’impresa ferroviaria francese SNCF Voyageurs e la sua affiliata Eurostar una dichiarazione d’intenti per un tale collegamento.
Il Consiglio federale ha incaricato i dipartimenti competenti di approfondire ulteriormente le questioni in sospeso e deciderà in merito ai prossimi passi entro il 2027. La messa in esercizio di un collegamento diretto Svizzera–Londra è prevista a partire dagli anni 2030.